预判：2024年销量425万辆，全球重卡市场不容乐观！
时间：2024-01-26 访问量：1085
1月17日，中国汽车流通协会主办的2024中国商用车产业大会（China Commercial Vehicles Industry Assembly，CCVIA）在湖北省武汉市盛大召开。 作为推进我国商用车行业发展及产业链条建设为宗旨的专业行业平台，来自相关行业主管部门领导、商用车领域权威研究机构、整车企业、经销商集团、配件及再制造企业、金融、租赁、保险及相关企业、二手商用车经销、经纪、评估等单位代表参加了本次大会，与会嘉宾通过对商用车行业的政策解读、技术趋势、政府产业扶持、网络建设、物流行业趋势、专用车需求、新能源、服务形态、金融保险、二手商用车、海外市场等环节的研讨，为我国商用车行业提出建设性的发展思路。中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平在大会上分析，2024年全行业商用车销量预测在425万辆左右。钟渭平分析，2023中国商用车市场尽管受到了需求复苏不足预期，运价持续走低等因素的影响，但在出口、新能源、燃气置换等要素的刺激和驱动下，商用车市场仍然实现了恢复性增长！钟渭平强调，虽然我国商用车销量实现了一定程度的增长，但是利润却在持续下降，其中关键原因是运价持续走低及叠加其他多重因素的影响，造成了商用车市场呈现量涨价跌的现象。此外，就全球重卡市场而言，2024年市场不容乐观。据相关机构的综合分析，初步预断全球各大经济体中可能只有中国市场能实现正增长。近几年，我国商用车市场受需求透支、国五库存、国六库存、房地产调整、减排压力、基建开工少、小微企业复苏艰难等因素的影响，新车销量呈现全面下挫，对商用车产业链条上的核心企业包括整车企业、经销商、金融机构、运输企业等造成了很大的恐慌。2022—2023年国内商用车新车销量受到重创，新车市场已从增量市场向存量市场深度转变，商用车整车企业、经销商、运输企业全面进入微利时代。经过数十年的发展，我国商用车行业取得了举世瞩目的成就，截至2023年12月底，全国商用车保有量已超过4150万辆，在国民经济发展、国防建设、城市化建设、对外贸易中扮演着重要的地位和角色。随着我国汽车排放标准的快速升级以及新能源化战略的快速实施，未来中国商用车应当尽快探索出一条具有中国特色的商用车产业之路，进一步加速我国商用车走向全球化、服务全球化的步伐。
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