新闻

2025 年6月6日，中国汽车流通协会商用车专委会秘书长钟渭平受邀出席了商用车经营性租赁发展论坛。此次论坛由骐进集团主办，汇聚了商用车行业内的众多专家、主机厂、金融机构、零部件供应商、媒体代表等200多位嘉宾。

钟渭平发表了《全球商用车市场以及商用车租赁市场分析》的主题演讲

钟渭平在发表《全球商用车市场以及商用车租赁市场分析》主题演讲时，从国际视角出发，深入剖析了全球商用车租赁市场的现状和趋势，为与会者带来了宝贵的信息和独到的见解。他认为，目前全球商用车租赁模式的核心优势在于显著降低企业的初始投入成本，通过可预期的月度租金替代高额购车支出。然而该模式的发展也面临金融环境制约，比如融资渠道受限及信贷政策收紧可能同步影响租赁公司资金链与用户信用额度，进而抑制新车队投资扩张。

从市场规模来看，随着全球经济的复苏和基础设施建设的推进，商用车需求持续攀升，租赁市场也随之水涨船高。在欧美等发达国家，商用车租赁市场已经相当成熟，拥有完善的法律法规、丰富的租赁产品和服务模式以及较高的市场渗透率。而在新兴市场，尽管起步较晚，但发展速度迅猛，潜力巨大。特别是在亚太地区，商用车金融租赁市场增长最快，市场空间广阔。

钟渭平认为商用车经营性租赁业态与经济结构紧密关联

商用车经营性租赁作为一种灵活的商业模式，越来越受到市场的关注。骐进集团通过构建商用车租赁新生态圈，深度整合车企、金融机构及后市场服务商资源，打造全链条服务体系。集团与主流制造商开展战略合作，实现车型定制化开发与稳定供应；联合银行等机构创新金融方案，显著缓解用户资金压力；依托智能车联网系统实时监控车辆状态，精准优化调度管理；并通过覆盖全国的维修网络将故障响应时间压缩至2小时，全面保障运营效率。

在业务机制上，骐进推出高度灵活的租赁解决方案：支持短租与长租自由切换，全面覆盖物流、冷链、城配等多元场景车型，用户可根据业务波动动态调整车辆规模，实现真正的“用车自由”。同时积极拥抱行业绿色转型，重点布局电动卡车、氢能源货车等新能源车型，配合智能调度系统降低空驶率15%以上，助力用户把握“双碳”政策机遇。

200多位与会嘉宾莅临论坛现场

本次论坛的成功举办，为行业提供了一个交流与合作的平台，促进了各方在商用车经营性租赁领域的沟通与协作。与会各方都表示，通过此次论坛，对行业未来的发展有了更加清晰的认识，也坚定了在商用车经营性租赁领域持续探索和创新的信心。相信未来在各方的共同努力下，商用车经营性租赁能够迎来更加繁荣的发展，为整个商用车行业注入新的活力，推动行业的持续进步和升级。